Сочи, ул.Пластунская д.167/2
Пн-Вс 9:00-19:00
ТО, Диагностика,
Ремонт редукторов
Ремонт редукторов
РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ ZEEKR 9X
В СОЧИ
Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить наилучшее взаимодействие с сайтом.
Услуги
- Техническое обслуживание
- Замена масла в редукторах
- Замена фильтров
- Диагностика
- Шумоизоляция
- Русификация всех экранов
- Обновление системы
- Установка магазина приложений
- Детейлинг
- Кузовной ремонт
Ремонт редукторов ZEEKR 9X
- Диагностика и исправление неисправностейКомплексная проверка работы редуктора, выявление причин шума или вибрации
- Сварка аргономРемонт трещин заднего редуктора
- Устранение течи маслаГерметизация корпуса редуктора
- Техническое обслуживаниеЗамена масла
ZEEKR 9X — OS 7.1.1
Мы рекомендуем установить последнюю версию ПО всем владельцам ZEEKR 9X
1. Предварительный прогрев редукторов
Теперь автомобиль сам подготавливает силовую установку к нагрузке в холодную погоду.
Система прогревает узел до начала движения, снижая вязкость масла и уменьшая риск внутренних повреждений.
Система прогревает узел до начала движения, снижая вязкость масла и уменьшая риск внутренних повреждений.
2. Быстрее подготовка к зарядке
Для батареи 70 кВт·ч увеличена мощность теплового насоса.
Подготовка к сверхбыстрой зарядке стала быстрее примерно на 25%.
Подготовка к сверхбыстрой зарядке стала быстрее примерно на 25%.
3. Корректная работа гибридного режима
Убраны «провалы» тяги при подключении ДВС.
Разгон стал более предсказуемым и плавным.
Разгон стал более предсказуемым и плавным.
4. Стабильнее работают лидары
Меньше ложных срабатываний зимой — снег, пыль и выхлоп больше не вызывают фантомные торможения.
5. Улучшена автопарковка
Автомобиль распознаёт заснеженную разметку и точнее видит низкие препятствия.
6. Задний экран и мультимедиа
Экран работает плавнее при низких температурах.
Snapdragon 8295 теперь стабильно держит 60 FPS.
Bluetooth стал стабильнее.
Добавлены новые пресеты аудиосистемы Naim — «Hall» и «Studio».
Snapdragon 8295 теперь стабильно держит 60 FPS.
Bluetooth стал стабильнее.
Добавлены новые пресеты аудиосистемы Naim — «Hall» и «Studio».
7. Исправлены ошибки
— Перезагрузка Bluetooth
— Некорректное отображение давления в шинах
— Замедление камеры 360 при включении задней передачи
— Некорректное отображение давления в шинах
— Замедление камеры 360 при включении задней передачи
Самое важное — защита силового агрегата
OS 7.1.1 решает эту проблему программно.
В 900-вольтовой системе используется маловязкое масло.
Но даже оно при −20…−25° густеет.
Если дать резкую нагрузку на холодном агрегате:
• масло не успевает прокачаться,
• возникают локальные перегревы,
• появляется риск термического напряжения корпуса.
Но даже оно при −20…−25° густеет.
Если дать резкую нагрузку на холодном агрегате:
• масло не успевает прокачаться,
• возникают локальные перегревы,
• появляется риск термического напряжения корпуса.
Инвертор подаёт импульсный ток на обмотки статора —
мотор не вращается, но происходит нагрев.
Редуктор и мотор — единый блок.
Тепло передаётся маслу, корпус прогревается, температурный градиент выравнивается.
Стоимость обновления оригинальным оборудованием ZDS — 70 000 ₽
мотор не вращается, но происходит нагрев.
Редуктор и мотор — единый блок.
Тепло передаётся маслу, корпус прогревается, температурный градиент выравнивается.
Стоимость обновления оригинальным оборудованием ZDS — 70 000 ₽
Примеры работ
ZEEKR 9X — лопнул задний редуктор
Об этой проблеме мы уже слышали, но в Сочи сталкиваемся с таким случаем впервые.
И ещё один важный момент:
миф о том, что редукторы лопаются только при минусовой температуре — развеян.
Принято решение: завариваем трещину и будем наблюдать за результатом.
Об этой проблеме мы уже слышали, но в Сочи сталкиваемся с таким случаем впервые.
И ещё один важный момент:
миф о том, что редукторы лопаются только при минусовой температуре — развеян.
Принято решение: завариваем трещину и будем наблюдать за результатом.
Первый в Сочи ZEEKR 9X Hyper — и сразу к нам на обслуживание.
Автомобиль ещё даже не успел оформиться,
а нулевое ТО уже в работе — потому что это первое, что действительно важно.
В работе:
🔧 замена масла в редукторах
🔧 замена масла в двигателе
🔧 обслуживание электроподножек
🔧 установка русификации
🔧 обновление системы
ZEEKR 9X Hyper — это технологии, мощность и премиум.
А значит, и подход к обслуживанию должен быть соответствующий.
Автомобиль ещё даже не успел оформиться,
а нулевое ТО уже в работе — потому что это первое, что действительно важно.
В работе:
🔧 замена масла в редукторах
🔧 замена масла в двигателе
🔧 обслуживание электроподножек
🔧 установка русификации
🔧 обновление системы
ZEEKR 9X Hyper — это технологии, мощность и премиум.
А значит, и подход к обслуживанию должен быть соответствующий.
Сегодня у нас ZEEKR 9X, пробег всего 2 000 км.
И да — мы уже поменяли масло в редукторах.
Почему так рано?
Потому что первые километры — самые «грязные»:
притирка, микростружка, нагрузка на новые узлы.
Машина новая — подход взрослый.
Лучше спокойно обслужить сейчас,
чем удивляться лишним шумам потом
И да — мы уже поменяли масло в редукторах.
Почему так рано?
Потому что первые километры — самые «грязные»:
притирка, микростружка, нагрузка на новые узлы.
Машина новая — подход взрослый.
Лучше спокойно обслужить сейчас,
чем удивляться лишним шумам потом
Скидка на диагностику 40% -15.000 ₽
Нажимая кнопку "Отправить" вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности
